如今最有價(jià)值和增長(zhǎng)最快的品牌已不再局限于工業(yè)巨頭和匿名的技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施，而是越來越多地轉(zhuǎn)向面向企業(yè)（而非消費(fèi)者）銷售產(chǎn)品的品牌。

B2B公司的運(yùn)營(yíng)模式差異很大。有些品牌純粹專注于企業(yè)客戶（B2B），有些則采取雙軌策略，同時(shí)向消費(fèi)者和企業(yè)提供產(chǎn)品和服務(wù)，許多品牌參與政府采購(gòu)周期（B2G），還有越來越多的品牌采用B2B2C模式，即產(chǎn)品/服務(wù)使用者是消費(fèi)者，而由企業(yè)客戶付費(fèi)獲取，如電子商務(wù)或社交媒體平臺(tái)。

要通過品牌在面向企業(yè)的行業(yè)創(chuàng)造價(jià)值，營(yíng)銷人員需要深刻理解與其商業(yè)模式相關(guān)的利益相關(guān)者。每個(gè)目標(biāo)受眾都有其獨(dú)特的品牌建設(shè)需求，在2025年，這些差異比以往任何時(shí)候都更重要。在2025年Brand Finance B2B 250排名中，54%的品牌是純粹的B2B企業(yè)。

像米其林（Michelin）、普利司通（Bridgestone）和固特異（Goodyear）這樣的輪胎品牌通過經(jīng)銷商和原始設(shè)備制造商（OEM）銷售，但大力投資終端用戶的可見性，展示了B2B2C模式的力量。像微軟、谷歌和亞馬遜這樣的科技巨頭橫跨多個(gè)行業(yè)，既提供企業(yè)級(jí)服務(wù)，又擁有面向消費(fèi)者的平臺(tái)。石油天然氣、銀行和制藥行業(yè)的品牌則同時(shí)涉足B2B、B2C和B2G市場(chǎng)。與此同時(shí)，像洛克希德·馬?。↙ockheed Martin）、空中客車防務(wù)（Airbus Defence）和BAE系統(tǒng)（BAE Systems）這樣的航空航天和國(guó)防領(lǐng)導(dǎo)者則堅(jiān)定地立足于B2G行業(yè)，其品牌價(jià)值由長(zhǎng)期合同、政府關(guān)系和地緣政治相關(guān)性驅(qū)動(dòng)。

這些差異反映了今年Brand Finance B2B 250 2025排名中捕捉到的各種B2B品牌策略，該排名今年從150個(gè)品牌擴(kuò)大到了250個(gè)品牌。